描述: 描述: 描述: F:\home.gifhttp://faculty.ndhu.edu.tw/~cfshih/

東華大學 民族事務發展學系教授

施正鋒政治學博士網站政治觀察/媒體訪談

描述: 描述: 描述: F:\mail.gif E-mailcfshih@mail.ndhu.edu.tw

信箱:106台北市郵政26-447

 

 

陳菊團隊撒謊 4高官請辭 怨遭抹黑 經長求去*

 

【綜合報導】

 

高市府把人民當白痴!高市大氣爆發生以來,高市府對關鍵問題不是推給經濟部,就是以沒資料推托,昨真相大白。立委踢爆,高市府早就知道有榮化丙烯管線存在,還每年向榮化收管線使用費;檢方昨更查出,丙烯滲漏的「幽靈箱涵」是高市水利局蓋的,高市副市長吳宏謀還是當年工程推動者。高市府「什麼資料都沒有」的謊言遭戳破後,市長陳菊為市府「內部橫向聯繫出了問題」鞠躬道歉,隨後副市長和捷運、水利及工務局長宣布請辭。

請辭的副市長吳宏謀、水利局長李賢義、工務局長楊明州及捷運局長陳存永,陳菊尚未批准辭呈。不過氣爆案已引發政治效應,經濟部長張家祝昨因不滿氣爆發生以來被抹黑羞辱,以及地方指摘中央,加上重大政策未能推動,昨憤而辭職,政務次長杜紫軍立即跟進。高雄大氣爆已連鎖引爆政壇氣爆。

 

前年就知有榮化管線

上周四氣爆發生後,高市府對「是否知道榮化埋設管線」,工務局等單位不是說不知道,就是說管線資料是經濟部管的,高市府沒有,也不知丙烯滲漏位置的箱涵是誰的。

昨藍委林國正出示資料,指前年高雄輕軌捷運動工前會管線,榮化多次受邀出席會議,會議結論也明白指出「李長榮化工管線埋設深度約1.5公尺」,顯示高市捷運局早就知情。

林國正並指出,高市府在前年公布「市有財產管理自治條例」,規定設置自來水管、油管、瓦斯管或其他民生管線,須經市府核准後才能使用,且應計收使用費,榮化每年申報兩管線使用站,一是高雄碼頭運站,前年與去年繳納使用費分別為8700多元、8900多元;另一是大社廠,近兩年分別124000餘元、129000餘元。榮化主管坦承有付費。 

 

肇禍箱涵水利局蓋的

林國正說,根據高市府總預算編列顯示,該筆道路使用費是由工務局徵收,工務局怎可能不知道有榮化管線存在?林痛批,工務局對外推說不知道,分明是卸責,顯見市府團隊蒙蔽事實。

藍委黃昭順昨也揭露,根據「高雄市道路挖掘管理自治條例」規定,設有石化管線的公司,每年須對高市府提出管線管理維護計劃,否則會被罰款,顯示高市府對石化管線有管理,而非市府所稱管理權在經濟部。

高市府知情有榮化管線被踢爆後,市長陳菊昨早僅說:「市府局處未掌握榮化管線資料,這是個嚴重的錯誤,但市府並沒有說謊,而是內部橫向聯繫出了問題。」她哽咽說:「我必須代表團隊向大家說非常對不起,高市府必須要負責,我們非常抱歉!」語畢九十度鞠躬向市民致歉。

不過檢方下午又有驚人發現,高市府先前一直推說肇禍箱涵是「幽靈箱涵」,不知是誰的,結果該箱涵是高市府水利局前身下水道工程處在1991年建造,水利局昨將箱涵施工圖調出送交檢方,顯示水利局早知情。下午,高市副市長吳宏謀舉行記者會宣布,他和水利局長、工務局長及捷運局長向市長請辭。不過各單位對過去說法「出包」,仍然強辯。 

 

每年收1.7億管線費

捷運局表示,前年10月會議目的在釐清輕軌工程內有無管線,若有管線牴觸,請業者遷移。因榮化管線埋在地下1.5公尺深處,輕軌地基只有1公尺深,不在輕軌路權範圍,且不影響輕軌施工,因此只做會議紀錄。

有關箱涵部分,吳宏謀坦承是他擔任水利工程處設計科長時,推動「崗山22號道路新富路排水工程」做的,199210月完工時,並沒有「幽靈箱涵」,他含糊地說:「當時隱約知道是先有管線,後來才有箱涵」。

工務局長楊明州坦承,市府每年收取管線業者1.7億的管線使用費,「因業者很多,不清楚收了榮化多少錢。」但他硬拗:「我們收錢不代表我們知道榮化管線。」

氣爆案除榮化外,高市府難辭其咎,高雄市民痛罵:「既早知管線,卻沒採取必要應變措施,造成嚴重死傷,市府根本是把人民當白痴!」市民高國真也說:「執政這麼多年,如果不知道就是怠忽職守。」 

 

學者怒嗆陳菊該下台

淡江大學公共行政系兼任教授施正鋒昨大罵,氣爆前丙烯早外,陳菊市府團隊沒有封路,命令警消去前線送死,氣爆後陳菊又推給下屬,再東扯西扯都是別人的責任,最後爆出禍源是市府任由「幽靈箱涵」與石化管線並存,再推下屬扛責,「該下台的是陳菊!」 

 


*蘋果日報2014/08/08

TOP